no ceny sa kosmiczne niestety, ja wlasnie jutro jade na wymiane oleju i zamiastr mobila1 na ktorym jezdzilem do tej pory leje valvoline synpower albo vr1 dokladnie nie pamietam jakie oznaczenie jest ale gosicu mowil ze z logiem M-Powera i ze niby do m5 go bmw fabrycznie leje, w kazdym razie wyjdzie 210zl za 5 litrow , gdzie mobil1 kosztuje 150zl, wiec jezeli samo bmw go leje do swoich aut i jets to V w kolorach M-Powera to mysle ze nie ma co zalowac tych 50zl. No i podobno polepsza osiagi na wyzszych obrotach ale to jest pewnie tylko sciema i chwyt marketingowy, ale tak z czystej ciekawosci wjade na hamownie na majowce i sprawdze to, ale nie spodziewam sie zadnej poprawy.  Zapomnialem dodac ze pelen syntetyk leje oczywiscie :)

Ostatnio edytowany przez Lothar (2014-02-26 23:31:29)

Cid wiem ze literka V to logo firmy, trudno sie nie domyslic :) XD No to fakt silnik rzeczywiscie pracuje ciszej jakie mieli osiagi? wiem ze nie w temacie ale nie moglem sie powstrzymac zeby tego pytania nie zadac lol, i nie wiedzialem ze nawet za hamownie sie placi na majowce -_-"

coooo? toz to rozbuj, juz lepiej drogie 50 dolozyc i se na drift taxi isc albo zalac wahe O_o    a co do oleju to zalalem valvoline synpower 5w-40 full synthetic

Ostatnio edytowany przez Lothar (2014-02-27 21:02:30)

ja bylem na wymianie i musial zamowic mechanik bo na miejscu nie bylo, a cena 42zl/l