chłopaki mieli w dobrych pieniadzach aż przez chwile pomyślałem o szybkiej zmianie :) nawet to 2.0 w bynie z gazem by mi wystarczyło :) za smiech pieniądz i gaz holenderski prosto z niemiec :) ah ta wygoda :)

wydaję mi się że 3 litry w benie to akurat do tego auta:) psuje się pewnie jak każde ponieważ ich produkcja rozszerzyła się na cały świat więc jak masz możliwośc to szukaj takich co były składane w niemczech. taki mój mały przesąd że bmw to musi byc z DE hehe. najlepiej z monachium hehehe

OnlieSt napisał:

a jak bedziesz chciał sobie kupić z4 to co? nie kupisz bo nie z monachium?

jesli w tych rocznikach to polecam jednoski 3litrowe te 520 to nic innego jak M54B22 a to 2.2l raczej jest za słabe do tej lochy
3.0D dość wadliwe turbawki podobno bardziej wadliwy niz 535d i trzeba klapki usuwać ale jeśli trafi sie zadbany egezmplarz to problem z głowy natomiast jeśli tylko w gre wchodzi benzyna to polecam silniki z gamy N5x są to raczej bezawaryjne silniki, valvetroniki tam juz sie nie jebią jedyny problem to jest taki że do N53 gazu sie nie założy. Jeszcze raz powtórze kilku znajomych ma te 3litrówki (różne z seri N) i są bezawaryjne nie piją aż tak dużo a są dynamiczne :)

a te 3 litrówki wychodziły też bez bezpośredniego wtrysku?